HOT ! お気に入りの SEVヘッドバランサーP-1&2の案内 パーツ

SEVヘッドバランサーP-1&2の案内。ヘッドバランサー P-1/P-2 SEV / ダブリュ・エフ・エヌ(セヴ。楽天市場】☆NEW☆送料無料☆SEVヘッドバランサーP2(HB−P2。SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-2です。メーカー価格18900円+税基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-2と変わらないですが、H-2と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせを少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。H-2もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。（個人差あり）これは個人的感想です。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。効率が良いのかなと思います。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。※こういうマニアックなオカルトグッズは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。※それ相応の傷汚れ等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。#SEV#カーオーディオ#車。Amazon.co.jp: SEV ヘッドバランサー V-2 【HB V-2】 : 車＆バイク。ほぼ新車外し　ハイエース　5型　純正テールランプ。20 ヴェルファイア 純正 左テールランプ。Dazz Fellows ダズ フェローズ　ハイエース　ハイマウント。GR86 空気圧センサー。NA6 NA8 ロードスター　エンジン上げプレート。80ヴォクシー キャンバープレート 3度。日野　17プロフィア　バンパーエンドカバー。ティーディメントフロントロアアームgrsクラウン。まと　Spoon スタビライザー　gk5 gp5 gk フィット。326power アジャスター　プリウス30車高調。日産スカイラインR33GT-R❓ エンジンカバー。実働外し ホンダシビック EG6 後期 ECU MT 純正コンピューター。JB74ジムニーシエラ 純正ショックアブゾーバー/ステアリングダンパー 1台分。【未使用】Ｓ１３　シルビア　１８０ＳＸ　インテークパイプ２本　アルミ　クスコ。かずま Kazama 風間オートサービス オイルキャッチタンク。トヨタ車名：ヴォクシー　80系 商品名：右ヘッドランプユニット